Tvirtas „Volvo FM“ pozicijas regioninio krovinių gabenimo segmente sustiprins nauja šio sunkvežimio versija.
.jpg)
Didžiausi pokyčiai matomi eksterjere - naujos radiatoriaus grotelės, priekiniai žibintai bei oro paėmimo anga. Visa tai primena „Volvo FH". Kuriant šį sunkvežimį buvo stengiamasi pabrėžti, jog jis yra tikras lyderis - galingas, modernus ir ekonomiškas.
Neslidūs laipteliai, interjero apdailos patobulinimai ir kitos naujovės padidina aukščiausio lygio patogumą ir saugumą.
Atnaujintas modelis paveldėjo ankstesnius „Volvo FM" patobulinimus - neseniai atnaujintą „I-Shift" pavarų dėžę ir „Volvo" pristatytą naują variklių gamą, kurie pasižymi didesne galia ir naudoja mažiau degalų. Pasak „Volvo", 13 litrų darbinio tūrio variklio su „I-Shift" degalų sąnaudos, palyginti su ankstesne modifikacija, sumažėjo iki 3 proc., o variklis išvysto iki 500 AG galią bei didžiausią 2500 Nm sukimo momentą. Sunkvežimiai su 11 litrų darbinio tūrio varikliu leidžia gabenti daugiau krovinio, pasižymi geromis techninėmis charakteristikomis ir įspūdingu degalų sąnaudų efektyvumu. Taip pat galima rinktis EEV (nekenksmingumo aplinkai požiūriu patobulintos transporto priemonės) reikalavimus atitinkančius D13 ir D11 variklių variantus.
Atnaujintas „Volvo FM" klientams taip pat suteikia daugiau pasirinkimo galimybių. Pavyzdžiui, „Volvo" dabar pristato kabinų paketų gamą nuo aukščiausio iki bazinio lygio.
Priekis
Priekis primena „Volvo FH" serijos sunkvežimių priekio formą ir linijas. Jos buvo tik šiek tiek pakeistos, kad tiktų prie trumpesnės FM priekinės dalies.
Priekiniai žibintai
„Volvo FM" dabar montuojami atnaujinti ir patobulinti priekiniai žibintai, kurie neseniai buvo panaudoti FH serijos sunkvežimiuose. Priekiniai žibintai padalinti į du blokus; papildomas ir rūko žibintas dabar sudaro atskirą, po priekiniu žibintu montuojamą bloką. Priekinio žibinto gaubtas gaminamas iš plastiko, todėl, palyginti su pagamintais iš stiklo, yra atsparesnis akmenukams.
Apatinis priekinių žibintų blokas
Rūko žibintai ir papildomi žibintai arba posūkio kryptimi pasukti žibintai integruoti į vieną bloką. Posūkio kryptimi pasukti fiksuoti žibintai apšviečia didesnį kelio plotą posūkio pusėje.
Naujas posūkio signalas
Naujajame posūkio signale naudojami LED, todėl jis geriau veikia ir ilgiau tarnauja.
Darbiniai žibintai
Papildomai galima užsisakyti įvairios paskirties eigos žibintus bei jiems montuoti skirtas angas, todėl sutrumpėja užsakymų vykdymo laikas ir pagerėja po pristatymo atliekamų montavimo darbų kokybė.
Oro paėmimo anga
Naujoji oro paėmimo anga varikliui tiekia švaresnį orą. Jai vieta buvo parinkta taip, kad pagerėtų galinis matomumas važiuojant atbuline eiga. Nuo šiol ją galima rinktis visų modelių kabinoms, įskaitant dieninę kabiną.
ACC jutiklio įrengimas
Apatinėse grotelėse įrengta ACC jutikliui montuoti skirta anga.
Priekiniai laipteliai
Atlenkiami laipteliai, kuriais palypėjama nuvalyti priekinį stiklą, buvo modernizuoti ir tapo mažiau slidūs.
Degalų bakai
Nauji didesni plieniniai degalų bakai siūlomi kaip papildoma įranga. Juos sumontavus sunkvežimio prošvaisa išlieka beveik tokia pati, kaip ir su dabartiniais bakais.
Interjero priedai
Trys interjero priedai: stalelis su puodeliams ir rašikliams skirta vieta, įskaitant daiktadėžę stalelio viduje; daiktadėžė su dviem skyriais, kuriuose galima laikyti, pvz., šalmą, termosą, bloknotą rašymui ir pirštines; iš vandeniui atsparios medžiagos pagamintas popierinių rankšluosčių laikiklis. Jis gali būti kabinamas ant rūbų pakabos, esančios už vairuotojo sėdynės.
Naujausioje Europos Komisijos studijoje teigiama, kad skalūnų dujų žvalgymui ir pirminių gavybos operacijų atlikimui nėra būtinas atskiras teisinis reguliavimas.
PlačiauVyriausybės prognozuotojai JAV neseniai paskelbė tai, ką energijos industrija žino jau gana ilgai – naftos gavyba valstijose auga ir artimiausiu metu toliau stiebsis į viršų.
PlačiauDėl taršos ir jos nulemiamos klimato kaitos susirūpinęs pasaulis imasi veiksmų. Anglies dvideginio surinkimo ir saugojimo (CCS) projektai vystomi visame pasaulyje, o artimiausiu metu jie turėtų pasiekti ir Lietuvą.
PlačiauIlgus metus pasaulinė naftos rinka buvo bambagysle surišta su OPEC šalimis ir Rusija, tačiau technologijų plėtra Šiaurės Amerikoje leidžia kitaip kalbėti apie energetinį saugumą. JAV ir Kanados naftos gavybos proveržiai gali tapti geru pavyzdžiu ir kitoms Vakarų šalims, taip pat turinčioms, bet dar neeksploatuojančioms skalūnų naftos atsargų.
Plačiau