Susisiekimo viceministras Arūnas Štaras Kybartuose (Vilkaviškio r.) susitikęs su Rusijos Federacijos Kaliningrado srities Regioninės pasienio punktų priežiūros valdybos vadovu Aleksandru Stručiovu sutarė dėl priemonių, leisiančių padidinti Kybartų pasienio punkto pralaidumą.
Susitikime Rusijos atstovai buvo informuoti, kad nuo lapkričio 15 d. nuspręsta priverstinai nebeapmokestinti per Kybartus vykstančių transporto priemonių, privalomai nukreipiant jas į specialiai tam skirtą automobilių stovėjimo aikštelę.
Todėl Lietuvos pusė paprašė suaktyvinti Rusijos pasieniečių darbą Černyševskoje pasienio kontrolės punkte, kad Kybartų miestelio teritorijoje nesusidarytų automobilių eilės. Rusijos atstovai informavo, kad Černyševskoje pasienio kontrolės punkte artimiausiu metu pradės veikti autotransporto inspekcinis įrenginys (rentgenas), kuris leis padidinti šio posto pralaidumą 20 proc.
Lietuvos ir Rusijos atstovai sutarė artimiausiame tarpžinybinių komisijų susitikime aptarti dar vieno tilto tarp Černyševskoje ir Kybartų pasienio postų įrengimo galimybę, kuris leis dar labiau padidinti šio posto pralaidumą. Susitikime taip pat sutarta dėl glaudesnio Rusijos ir Lietuvos muitinių bendradarbiavimo ateityje.
Susisiekimo ministerija kreipėsi į Vilkaviškio rajono savivaldybę su prašymu užtikrinti transporto priemonių, vykstančių per Kybartus, eismo reguliavimą ir viešąją tvarką neapmokestinant automobilių, kurie kerta Lietuvos-Rusijos sieną.
Pasak viceministro A.Štaro, Lietuvos valstybinės reikšmės keliai yra neapmokestinami ir turi būti vienodai prieinami visiems, o priverstinis transporto priemonių, važiuojančių į Kybartų pasienio postą, apmokestinimas neturi jokio teisinio pagrindo.
„Jeigu nebus tinkamai reguliuojamas transporto priemonių eismas, siūlome aikštelę perduoti Pasienio kontrolės punktų direkcijai prie Susisiekimo ministerijos, kuri užtikrins transporto priemonių srautų reguliavimą be mokestinės naštos vairuotojams“,- sakė A.Štaras.
Nuo 2001 m. iki šiol visi į Kaliningrado sritį per Kybartus vykstantys automobiliai privestinai nukreipiami į UAB „Vildega“ valdomą stovėjimo aikštelę ir yra priversti sumokėti mokestį (8) litus – už lengvąjį automobilį, 43 litus – už krovininį automobilį). Transporto priemonės, bandančios kirsti sieną neužsukdamos į minėtą aikštelę, yra sugrąžinamos ir nukreipiamos į ją.
Lapkričio pradžioje Susisiekimo ministerijos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos, Muitinės departamento bei Lietuvos policijos kelių eismo priežiūros tarnybos atstovai sutarė, kad nuo lapkričio 15 d. į Kaliningrado sritį per Kybartus vykstančios transporto priemonės nebus priverstinai nukreipiamos į pasienyje esančią automobilių stovėjimo aikštelę ir nebus už tai neteisėtai apmokestinamos.
Paskui jaunimą į užsienį išvyksta jau ir pensininkai. Drąsūs ir veiklūs senjorai nori dar keletą metų padirbėti, negalvoti vien apie brangų šildymą ir mažas pensijas.
Plačiau„Minijos nafta“ taps pirmąja bendrove, Lietuvoje pradėsiančia skalūnų dujų paieškas. Manoma, kad kitais metais, po įvykusio tarptautinio konkurso, į mūsų šalį ateis ir kitos bendrovės.
PlačiauVyriausybės prognozuotojai JAV neseniai paskelbė tai, ką energijos industrija žino jau gana ilgai – naftos gavyba valstijose auga ir artimiausiu metu toliau stiebsis į viršų.
PlačiauDidžiulės užsienio investicijos ir kuriami tūkstančiai darbo vietų – tokią naudą JAV neša tik įsibėgėjanti skalūnų revoliucija. Lygiai tokios pačios naudos per artimiausius kelerius metus gali tikėtis ir Europos šalys, tarp jų – ir Lietuva.
Plačiau